1. la batterie ne peut pas perdre stockage de l’électricité, le statut de l’électricité est la batterie après l’usage de l’électricité n’a pas été en temps voulu charger facilement causée par le sel de l’acide sulfurique, afin que les cristaux de sulfate de plomb fixé à la plaque de la batterie, brancher le canal de la ion électrique, entraînera des frais de chargement, la capacité de la batterie sera réduite. Plus le temps d’inactivité, le plus grave d’endommager la batterie. Lorsque la batterie est inactive, il doit être rechargé une fois par mois, ce qui peut prolonger la vie de la batterie.
tricycle électrique 2 batterie dans l’utilisation du procédé pour procéder à des inspections régulières, si le kilométrage vélo électrique dans un court laps de temps a subitement chuté plus de 10 kilomètres, il est probable qu’au moins une batterie dans le groupe de batterie a cassé treillis , plaque de ramollissement, matière active de plaque le phénomène de court-circuit. Pour l’instant, devrait être en temps opportun à batterie professionnel réparation institutions pour inspection, réparation ou avec le groupe.
3. ne pas grand vélo électrique courant décharge au début, habité, en montée, il est préférable d’utiliser la pédale d’aider, autant que possible pour éviter la grande décharge courante instantanée. Décharge de courant élevé peut plomb de plomb sulfate de cristallisation, qui peut endommager les propriétés physiques de la plaque d’alimentation.
4. pour maîtriser le temps de charge, en général, la batterie est chargée pendant la nuit, le temps de charge moyenne en 8 heures environ. Si la faible décharge (après avoir chargé le kilométrage est très court), la batterie sera bientôt rempli, continuer à charger va apparaître le phénomène de surcharge, résultant dans la déshydratation de la batterie, fièvre, diminuent la durée. Par conséquent, la batterie à décharge profondeur de 50 à 60 % lorsque l’électricité meilleure, l’utilisation réelle peut être converti en kilométrage, selon la situation réelle à acquitter les frais nécessaires pour éviter le préjudice causé par la charge d’équitation...
5. pour éviter une exposition haute température pour les véhicules électriques, strictement interdite dans l’exposition au soleil. Haute température cadre contribuera à rendre l’augmentation de la pression interne d’accumulateur et la soupape de batterie forcé d’ouvrir automatiquement le résultat direct est d’augmenter la perte de la batterie de l’eau et la déshydratation excessive de la batterie conduira à la activité de pile déclin, accélérer la plaque adoucissant, charge chauffage shell, renflement de la coquille, déformations et autres dommages mortels...
