Le principal facteur qui détermine la différence de prix réside dans les quatre composants principaux d’une moto électrique : le moteur, la batterie, le chargeur et le contrôleur.
Moteur : lié à la vitesse de la moto électrique. Puissance=courant * tension. Plus le courant est important, plus le vélo électrique fonctionnera vite. Les plus puissants sont plus chers. Cependant, la « nouvelle norme nationale » exige qu'après le 15 avril 2019, la limite de vitesse des vélos électriques nouvellement fabriqués soit inférieure à 25 km/h. Il n’est donc pas nécessaire d’en acheter un avec trop de puissance.
Batterie : La capacité de la batterie est liée à l’autonomie du véhicule électrique. La durée de vie de la batterie détermine le coût de conduite ultérieur d’un véhicule électrique. Par conséquent, essayez de choisir une batterie de grande capacité et une marque jouissant d’une bonne réputation. Si la différence moyenne de batterie est de 12 V, il y aura une différence de prix d'environ un à deux cents.
Chargeur : essayez de choisir un chargeur intelligent capable de prendre en compte à la fois la charge normale et la charge rapide d’urgence. Il dispose d'une protection contre les surcharges et peut arrêter automatiquement la charge lorsqu'il est complètement chargé pour réduire les problèmes de charge. La plupart d’entre eux sont désormais des chargeurs intelligents.
Contrôleur : contrôle le démarrage, le fonctionnement, l’avance et le retrait, la vitesse et l’arrêt du moteur du véhicule électrique.
Une autre différence de prix vient de la différence de freins. Il existe deux types de motos électriques : les freins à disque hydrauliques et les freins à tambour traditionnels à friction-décélération. Le coût des freins à disque est d'environ 15 USD de plus que celui des freins à tambour et leurs performances sont meilleures.www.guoweimoto.com
