Méthodes de charge et d'entretien correctes pour les batteries au lithium des motos électriques
1. Placez l'alimentation :
La batterie dispose d'une certaine puissance restante avant de quitter l'usine et peut également être utilisée pour des trajets sur de courtes distances après la vente de la moto électrique. Après le premier trajet, la batterie doit être chargée pour la première fois et il est recommandé de la charger pendant une durée légèrement plus longue (8-12 heures).
La batterie doit être chargée rapidement après utilisation et ne doit pas être stockée dans un état épuisé. Si la batterie n’a pas été utilisée pendant plus de deux mois, elle doit être complètement chargée une fois. Si la batterie est placée pendant plus de 5 mois, elle doit subir un cycle de charge et de décharge. L'utilisation régulière des batteries, en chargeant régulièrement la batterie pendant une utilisation normale et un stockage à long terme, peut garantir le meilleur effet pratique de la batterie et prolonger sa durée de vie.
2. Chargement normal :
La méthode de chargement normal de la batterie est la suivante :
Tout d'abord, connectez le chargeur à la batterie chargée, puis connectez la fiche d'alimentation du chargeur à une source d'alimentation de 220 V CA. (Cette séquence de connexion évitera la génération d'étincelles électriques lors du branchement et du débranchement de la prise de charge.) Lorsque l'appareil est allumé, le chargeur affiche un voyant rouge, indiquant que la batterie se charge normalement. Une charge régulière pendant 6-8 heures est suffisante.
3 précautions pour les chargeurs :
Afin de garantir la sécurité de charge et la durée de vie de la batterie, cette batterie ne peut utiliser que le chargeur de batterie au lithium 36 V fourni par notre société. Si le chargeur est perdu ou endommagé, veuillez l'acheter auprès du revendeur correspondant. N'utilisez pas de chargeurs au plomb ou d'autres formes de chargeurs pour le chargement.
Il existe trois bases de production : la base de production de motos et de tricycles à essence, la base de production de motos électriques, la base de production de tricycles électriques et le siège du groupe avec une zone de construction de plus de 100 000 mètres carrés.
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