Motos du vent et de pluie d’un siècle d’expérience, se dirigent vers la direction plus récente, plus rapide et plus sûre.
Industrie de la moto moderne a introduit beaucoup de technologie avancée. comme lancement 1998 de Harley-Davidson de la moto de type FLHRC-1, le moteur a adopté le dispositif d’injection du monde haut moteur automobile technologie-combustible, non seulement d’améliorer la puissance, mais également plus approprié pour la société moderne de l’environnementale doit, comme le pionnier de moto du XXIe siècle. L’application du système de contrôle électronique, le système de contrôle allant de radar, le système de guidage de carte électronique, le système sonore électronique silencieux et ainsi de suite dans certaines motos concept rend la moto moderne devenir plus parfait et plus puissant.
À l’heure actuelle, sur le marché intérieur, industrie moto de la Chine dans les grandes et moyennes villes en Chine était « limitée », de « Ban Mo » impact, de modifications de disposition entreprise inévitables. Industrie moto de la Chine à la demande du marché domestique est manifestement insuffisante, la stabilité globale du développement export, la performance économique de l’ensemble de l’industrie n’est pas optimiste, externe marché croissance est mieux que le marché intérieur. En vertu de l’éviction du marché de la ville, la croissance interne des produits de moto en Chine est faible, les entreprises de moto sont à mettre l’accent sur le marché rural et outre-mer. Entreprises de moto de Chine dans la concurrence à l’exportation, mais aussi devraient prêter attention à la protection de la réputation de l’industrie, établir la notoriété de la marque, à accroître les efforts de protection de marque.
