Le marché de consommation urbain n’est pas seulement les scooters qui dominent le monde. Aujourd’hui, avec la diversification et la différenciation des produits, les scooters à faisceau incurvé sont en concurrence pour une place dans la ville côte à côte avec d’autres modèles, ce qui reflète les tendances actuelles du marché. En outre, les entreprises nationales de motocyclettes sont confrontées à la mise en œuvre des émissions de l’Euro III et de leur propre système d’allumage numérique cdi, système d’injection électronique et autres réserves technologiques de pointe, ce qui rend les scooters à faisceaux de la Chine ne restent plus au niveau bas de gamme dominé par la guerre des prix ces dernières années. Concurrence. Du simple au complexe, du bas de gamme au haut de gamme, les scooters à poutres courbes de la Chine ont traversé l’histoire initiale du développement de l’introduction de modèles obsolètes étrangers, et ont traversé une ère confuse de « guerre des prix » et de concurrence de faible qualité et à bas prix. Aujourd’hui, les motos chinoises ont grandi. L’industrie fait tous les efforts possibles pour créer des motos de haute qualité - c’est aussi la seule façon pour le développement des véhicules à poutres courbes de la Chine.
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